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作者:admin 文章来源:本站原创 发布时间:2022-01-19 点击数:

  “今年,我们给大桥加装了防落梁加固装置,还在大桥基坑外浇筑了一层钢筋混凝土围护,加固后,大桥的承受力更强了。”近日,在宝成线涪江铁路大桥上,绵阳工务段绵阳桥路车间的职工对该桥进行“体检”时,该车间副主任张文超介绍道。

  去年7月11日,暴雨导致涪江水流量创历史纪录,水位警戒值。当时,成都局集团公司采用重车压梁方案保护涪江大桥安全度过了洪峰。

  为确保今年汛期涪江大桥安全,日前,绵阳工务段为大桥加装了新设备——防落梁加固装置。“它是用废旧钢轨制成的,可以帮助梁体抵抗洪水冲击的水平推力。”张文超说,洪峰来临时,水位猛涨,梁体有可能被洪水推走导致落梁。此次加装的防落梁加固装置为桥梁提供反向抗力,防止桥梁梁体被洪水冲走。

  防落梁加固装置安装在涪江大桥桥面和桥墩连接处,整体呈三角形,顶角通过缓冲木块和梁体相连,其余两角则埋入桥墩内部。“我们在涪江大桥上下线个这种装置。它与汽车保险杠原理类似,如果桥梁被洪水中的大型漂浮物撞击,防落梁加固装置可以先承受撞击力,起到保护桥墩的作用。”张文超说。

  据了解,目前该段正计划对桥墩安装防撞层,为洪水中漂浮物产生的撞击力提供缓冲,让大桥更加安全牢固。

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